关于虹桥机场航站楼地铁站尽快升级入口闸机的建议

2023-01-28

虹桥机场航站楼地铁站是上海的门户入口之一，其中二号航站楼站不仅是二号线、十号线两条地铁的枢纽站，更承担了分流虹桥火车站到达旅客乘坐地铁的功能。这里不仅是火车、航空旅客进入上海的门户，还是客流繁忙的重点枢纽站点。 现在虹桥机场航站楼地铁站乘客入口闸机仍然是老式的三杆式闸机，辅以少量门式闸机，在这样重要站点仍然使用三杆式闸机，存在诸多问题和不便。 1、很多外地乘客并不了解三杆式闸机是需要按人次乘客推杆才能进站的。往往是刷票扫码后看到闸机杆没有状态变化不知所措。有些乘客并不清楚一人一杆，下意识推杆后没有随杆进入，只能再去服务中心处理票务。这样一个乘客入口时间至少会耽误半分钟甚至更多，即使不是高峰时段，也会造成闸机入口的拥堵。 2、三杆式闸机对于熟悉使用的乘客而言，也只能便于单人通过。在门户车站，大部分乘客都是携带行李来乘车（虽然有少部分门式闸机可以便于携带行李通过，但位置都是偏隅且数量实在太少，一般一个入口位置只有一个门式闸机，在最边位置，对应三杆式闸机则有6~7个），而三杆式闸机几乎是无法通过拉杆箱等行李的，这同样给乘客造成不便的同时造成了入口的拥堵。 3、三杆式闸机完全无法通过使用轮椅、婴儿车等特殊旅客。而现在地铁内服务点和入口闸机，也并非一一对应，工作人员无法及时发现和解决乘客的困难。 现在，上海很多地铁站都开始升级入口闸机，改三杆式为门式或者拍打门式闸机。建议虹桥机场航站楼地铁站尽快予以升级改造。同时，铁路航空旅客交通客流已经大幅增长，建议在改造前，在相关入口闸机处还应合理配备工作人员或引导客流的志愿者，既在上海的门户入口展现对所有旅客的便利服务，也是有效疏导客流、杜绝安全隐患的实际做法。

2023-02-08

上海申通地铁集团有限公司

乌同志： 您反映虹桥机场航站楼地铁站乘客入口闸机仍然是老式的三杆式闸机的事项已受理。 经核实，虹桥2号航站楼站已就闸机改造提交申请，待审核环节通过后予以实施，后续我司也将做好闸机改造项目的跟踪工作。 我司工作人员与您进行了电话沟通，感谢您对上海轨道交通工作的关心、理解和支持。 上海申通地铁集团有限公司 2023年2月8日